工程機械LED后尾燈為什么被廣泛應用：
由于LED固有的長使用壽命及利于新穎造型設計的優(yōu)勢，工程機械車的設計社群近年來越來熱衷于使用LED。跟發(fā)光點單一的白熾燈泡不同，工程機械應用中結合使用多顆LED來提供停車及尾燈組合功能所需的光強度。尾燈功能要求的光強度較低，故其平均穩(wěn)壓功率必須比停車燈功能低。LED陣列的電氣連接要么是并聯(lián)-串聯(lián)排列，要么是數(shù)串串聯(lián)LED排列，每個LED串都有其并聯(lián)偏置連接的功率電阻和二極管，從而構成組合尾燈整體。每個組合尾燈中的LED串數(shù)量最低可以是2串，或最多超過8串。當涉及到大批量LED及它們固有的光強度分布問題時，基于電阻的電流源會帶來某些制造和成本方面的限制，手頭上需要有眾多不同阻值的電阻，從而使組合尾燈具有標準的光強度，符合客戶及政府制定的光輸出要求。
工程機械LED后尾燈避免了白熾燈泡的不足。發(fā)揚了其優(yōu)勢，所以工程機械LED后尾燈被廣泛使用。
